Een Zeeuw in Bergen

Etappe – 16 Oosterscheldepad

Op deze mistige dag wandelen we vanaf het station bij Rilland-Bath, Stationsbuurt, richting de Oosterschelde. We wandelen verder langs het water richting Roelshoek met het strandje van Krabbendijke en de Pitten van Jan-Lotus. We verlaten de Oosterscheld en wandelen verder naar het station Kruiningen-Yerseke. Dit is het eindpunt van het Oosterscheldepad.

We beginnen de wandeling bij het station van Rilland-Bath gelegen in het gehucht Stationsbuurt.

Dit station werd geopend in 1872. Na het samenvoegen van de gemeenten Rilland en Bath krijgt het station in 1878 de naam Rilland-Bath.

Het was mistig….

Roelshoek

Bij dit gehucht was vroeger het haventje van Krabbendijke. In 1847 werd er een reglement voor laad- en losgeld vastgesteld. 

Het praathuisje

Bijzondere wegwijzer

Mist levert toch weer aparte plaatjes op.

“Bie de trapjes” in Krabbendijke

Pitten van Jan-Lotus

Met een laatste blik op een mistige Oosterschelde laten we deze achter ons en wandelen verder naar het eindpunt van deze wandeling.

Typische Zeeuwse boerderij met wagenschuur, opgetrokken uit zwart geteerde gepotdekselde houten delen. Alle randen van de gevelopeningen en de hoeken zijn wit geschilderd.

Voormalig stationsgebouw van het station Kruiningen-Yerseke.

Het station werd geopend op 1 juli 1868. Het stationsgebouw verrees naar het standaardontwerp SS vijfde klasse. Tussen 1860 en 1873 werden langs de door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorlijnen vele  stationsgebouwen volgens een standaardmodel gebouwd. De stations werden gebouwd door de overheidsdienst Rijkswaterstaat, men spreekt dan ook wel van Waterstaatstations. Standaardisatie had als doel het verhogen van het bouwtempo en het goedkoper bouwen, maar beantwoordde tevens aan de wens om de uitstraling van de gebouwen langs het spoor te uniformeren. De indeling in klassen betrof de grootte van het station. De klasse was gerelateerd aan het aantal inwoners van de plaats waar het station zou komen. Het type SS eerste klasse was het grootste model, bestemd voor grotere provinciesteden. Type SS vijfde klasse was het kleinste model.

Bij het station zijn we aan het eind gekomen van van deze etappe en van het Oosterscheldepad.

Stationsbuurt – station Kruiningen – Yerseke. Een wandeling van 12,8 km.