Stadswandeling Rotterdam
We maken een wandeling door diverse wijken van Rotterdam. We wandelen o.a. door de wijk Feijenoord, over het Noordereiland, centrum Rotterdam, Scheepvaartkwartier, Kop van Zuid, Katendrecht en Afrikaanderbuurt.
We starten bij tramhalte Rotterdam Noorderhelling. Vanaf daar met de tram naar het Varkenoordseviaduct waar we met de wandeling starten. We wandelen door de wijk Kop van Zuid-Entrepot naar de wijk Feijenoord.
Feijenoord is vernoemd naar het vroegere eiland Fyen Noort, dat ingeklemd lag tussen de rivier en het Zwanengat.
Skateboardschool
Onder de naam Fijenoord was van 1825 tot 1929 een scheepswerf en machinefabriek gevestigd op het eiland Feijenoord (de latere wijk Feijenoord) in Rotterdam.
Villa van Waning
De villa Van Waning uit 1898 is een overgebleven gebouw uit de periode van de eerste uitbreiding van de Rotterdamse haven op de zuidoever. Van Waning & Co. is groot geworden met de productie van rioleringsbuizen en later andere bouwmaterialen in cementsteen, het huidige beton.
Het begin van het huidige Unilever in Rotterdam
Koningshavenbrug, ook wel “de Hef” genaamd. Toegang tot het Noordereiland.
De Hef is de populaire benaming van de Koningshavenbrug, een in 1927 geopende spoorweghefbrug over de Koningshaven.
Koninginnebrug
De brug verbindt het Noordereiland met de wijk Feijenoord. De eerste Koninginnebrug was een draaibrug die werd gebouwd in 1870. In 1923 werd besloten om een nieuwe brug te bouwen: een dubbele basculebrug. De Koninginnebrug heeft twee beweegbare kleppen van geklonken staal. In de brugkelders bevinden zich de contragewichten van ieder 800 ton. De brug heeft vier brugwachtershuisjes met koperen daken.
Via de Willemsbrug wandelen we naar het stadscentrum. De Stadsdriehoek vormt samen met de wijk Cool het stadshart van Rotterdam
De officiële ingebruikname van de nieuwe brug op 1 juli 1981, was de eerste officiële daad van de toen 14-jarige kroonprins Willem-Alexander.
Zicht van de Willemsbrug op de Nieuwe Maas.
De Oude Haven
De kubuswoningen.
De kubuswoningen zijn gebouwd tussen 1982 en 1984, na een eerste presentatie van de plannen in 1978. Het ontwerp van Piet Blom is een variant op de Helmondse kubuswoning.
Centrale Bibliotheek Rotterdam
Sinds 1983 is de Bibliotheek Rotterdam gevestigd in een modern onderkomen aan de Hoogstraat. Het gebouw is ontworpen door Jaap Bakema en Hans Boot. De architectuur doet denken aan het Centre Pompidou in Parijs, met opvallende stalen buizen die vanaf het dak langs de glazen gevel naar beneden lopen. Het gebouw wordt soms gekscherend de ‘glazen waterval’ genoemd.
De Markthal.
De binnengevel van de Markthal is bekleed met een 11.000 m² groot kunstwerk getiteld Hoorn des Overvloeds. Deze titel verwijst naar de Cornucopia, een hoorn uit de Griekse mythologie die overvloed en verzadiging symboliseert. Het kunstwerk toont sterk uitvergrote vruchten, groenten, granen, vissen, bloemen en insecten.
Via Blaak wandelen we naar de Leuvehaven. Op het Plein 1940 zien we het beeld “De Verwoeste Stad”.
De Leuvehaven
De Leuvehaven is voor de rijke Rotterdammers in de zeventiende en achttiende eeuw dé plek om te wonen. In die tijd liggen hier grote zeilschepen klaar om voor handel naar Azië, Afrika, de Caraïben of Brazilië te vertrekken.
Via de wijk De Cool wandelen we wee verder.
Cool-Zuid heeft een sterk cultureel/kunstzinnig karakter. De Witte de Withstraat in Cool-Zuid is uitgegroeid tot één van de populairste plekken van Rotterdam. Een bruisende straat waar restaurants, barretjes, winkels en galeries te vinden zijn. De straat behoort tot de kunstas die het museumpark en het Maritiem Museum met elkaar verbinden.
De wijk Dijkzicht is een bijzonder stuk centrum van Rotterdam. Aan de oostkant ligt de Westersingel met ernaast het Museumpark. Centraal in de wijk ligt het enorme complex van het Erasmus MC.
In de wijk Dijkzigt vinden we het museum Boijmans Van Beuningen. Vanwege renovatie en vernieuwing is Museum Boijmans Van Beuningen tot 2030 gesloten.
Het museum ontleent zijn naam aan twee belangrijke verzamelaars: Frans Boijmans en D.G. van Beuningen. De naam van Museum Boijmans Van Beuningen is niet een dubbele achternaam van één familie, maar bestaat uit twee familienamen: Boijmans en Van Beuningen. D.G. van Beuningen werd dertig jaar geboren nadat Frans Boijmans was overleden en hebben elkaar dus niet gekend. In 1958 verwerft het museum de collectie van Van Beuningen, waarmee de naam van het museum werd veranderd van Museum Boymans in Museum Boymans Van Beuningen.
Nieuwe Instituut aan het Museumpark
Het Nieuwe Instituut is een museum voor architectuur, design en digitale cultuur, en een platform voor de creatieve industrie. Het Nieuwe Instituut beheert ook de naastgelegen museumwoning Huis Sonneveld
Het Depot van Museum Boijmans Van Beuningen.
Depot Boijmans Van Beuningen (in de volksmond ‘De Pot’, aanvankelijk ‘het Collectiegebouw’) is het kunstdepot van Museum Boijmans Van Beuningen. Het is het eerste voor het publiek toegankelijke kunstdepot ter wereld. Het gebouw verving de natte en lekkende kelders van het museum, waarin het depot eerst gevestigd was.
Museumpark met het G.J. de Jongh-monument.
Gerrit Johannes de Jongh (1845-1917) speelde een sleutelrol bij de explosieve groei van de Rotterdamse haven op de drempel van de 19e en 20e eeuw.
Kunsthal.
Het bronzen beeld van twee benen heeft de titel AUB, wat een verwijzing is naar ‘au mijn benen’. De benen hangen tussen staan en zitten in en ze lijken daarom op de benen van een diepzittende schaatser. De voeten zijn geworteld in de aarde, maar de benen moeten de zwaartekracht weerstaan.
Konijnen in het Museumpark.
Erasmus MC
Parksluis
Tussen de Parkhaven en de Coolhaven in Rotterdam liggen de Parksluizen. De twee schutsluizen werden in 1933 in gebruik genomen.
Parkhaven
De SS Rotterdam in de Maashaven.
Maastunnel Noord Fiets- & Voetgangersingang
De Maastunnel is de oudste afgezonken tunnel van Nederland. De tunnel omvat vier buizen: twee voor auto’s, een voor fietsers en een voor voetgangers. De bouw ging in 1937 van start en was in 1942 voltooid.
Via de Parkkade wandelen we naar “het Park”. Het Park ligt in de wijk het Nieuwe Werk (Scheepvaartkwartier)
Aan de Parkkade vinden we het Razzia monument Rotterdam. Het Razzia Monument in Rotterdam is een tweeluik bestaande uit twee manshoge figuren van keramiek. Het werk bestaat uit een knielende man en een staande vrouw op sokkels van granito en verbeeldt hoe de weggevoerde en de achterblijver uiteen zijn gescheurd. Op beide beelden zijn zichtbare littekens aangebracht.
Het Park
Vanaf 1852 is het Park ontworpen door landschapsarchitecten vader en zoon Zocher als romantische wandelplaats.
Euromast
De Euromast werd ter gelegenheid van de internationale tuinbouwtentoonstelling Floriade in 1960 gebouwd in het Park, vlak bij de ingang van de Maastunnel. Met 185 meter is het een van de hoogste torens van Nederland die open is voor publiek.
Tsaar Peter de Grote
Rijk vormgegeven kantoorpand in overgangsstijl met jugendstil-detaillering
‘Lloyd-monument’
Het ‘Lloyd-monument’ in Rotterdam is opgericht ter nagedachtenis aan de in de Tweede Wereldoorlog omgekomen schepelingen van de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd en in het bijzonder aan een van de directeuren, Willem Ruys.
Kantoor Rotterdamse Lloyd
Het Kantoor Rotterdamse Lloyd is gebouwd in 1907-09 in overgangsarchitectuur, in opdracht van de Rotterdamse Lloyd. Onder overgangsarchitectuur verstaat men de bouwstijl die vooral in zwang was in de periode omstreeks 1880 – 1900. De naam werd aan deze – niet scherp te definiëren – stroming gegeven daar ze de overgang markeerde tussen de neostijlen en modernere stijlen als jugendstil en art nouveau.
Beeldengroep Scheepvaartkwartier
Vijf Rotterdammers die van grote betekenis zijn geweest voor de stad.
De Veerhaven
De Veerhaven is een van de historische havens in Rotterdam. De Veerhaven ontleent zijn naam aan de veerdienst naar Katendrecht die al in de 15e eeuw werd gevestigd. Tot de ingebruikname van de Willemsbrug in 1878 was dit de enige verbinding tussen de noord- en zuidoever van de Nieuwe Maas. De veerdienst van de rederij Heen en Weer deed dienst tot 1968 toen de metro de noord-zuidverbinding overnam.
Tramlijn 10.
Rotterdam ontdekken tijdens een rondrit met deze meer dan 90 jaar oude historische trams.
Via de Erasmusbrug, bijgenaamd de Zwaan, wandelen we naar de wijk Kop van Zuid.
De Erasmusbrug is naast de Willemsbrug de tweede brug over de Nieuwe Maas. Hij is vernoemd naar de Nederlandse priester en humanist Erasmus. Een bijzondere logistieke operatie tijdens de bouw was de fabricage en plaatsing van de pyloon. Deze werd grotendeels bij de firma Heerema in Vlissingen gebouwd en op 13 april 1995 per schip naar Rotterdam vervoerd, waarna hij op zijn fundament aan de wal van de Kop van Zuid werd gezet.
Kop van Zuid.
KPN hoofdkantoor
Hopelijk blijft het bij deze steun…
Het gebouw “De Rotterdam” wat erg bepalend is voor de skyline van deze stad.
Het gebouw bestaat uit drie onderling verbonden torens op een gezamenlijke sokkel van dertig meter hoog die zes etages omvat. De onderste twee bouwlagen vormen een grotendeels glazen plint. De torens, aangeduid als West Tower, Mid Tower en East Tower, verspringen op circa 90 meter boven het maaiveld enkele meters in verschillende richtingen, wat de windstabiliteit ten goede komt en terrassen oplevert.
Wilhelmina pier
Vroeger was de Wilhelminakade, die over de gehele lengte van de pier loopt, een havenkade waarvandaan veel passagiersschepen naar Amerika vertrokken. Nu een plaats waar cruiseschepen aan kunnen leggen.
De westelijke punt wordt het Koninginnehoofd genoemd.
Hier staat het grote gietijzeren beeld Lost luggage depot als symbool van het afscheid dat emigranten hier namen van hun “vorige leven”.
Het voormalige hoofdkantoor van de Holland Amerika Lijn op de Kop van Zuid in Rotterdam.
In 1873 werd de NASM opgericht (welke op ongeveer dezelfde plaats van het latere directiegebouw), in 1896 officieel Holland-Amerika Lijn genoemd. Tot de eeuwwisseling van 1900 werden ongeveer een half miljoen mensen overgezet. Op 8 november 1971 voer de Nieuw Amsterdam II als laatste uit vanaf de pier, daarna verdween de H.A.L. uit Rotterdam, en uit New York.
Via de Rijnhavenbrug wandelen we naar de wijk Katendrecht. Van de onveiligste wijk van Rotterdam opgeklommen tot de een-na-veiligste wijk in de stad.
Fenix
Het museum Fenix richt zich op het thema migratie en toont hoe mensen wereldwijd in beweging zijn, zowel historisch als in het heden. Een opvallend element van Fenix is de Tornado, een dubbel gedraaide trap. Deze trap, met een totale lengte van 550 meter, bevindt zich in het hart van het gebouw en leidt naar een panoramadek boven de loods. De Tornado bestaat uit 297 roestvrijstalen panelen en is aan de binnenzijde bekleed met 12.500 unieke houten planken. Een deel van de constructie wordt overdekt door een glazen dak.
Hiermee zijn we aan het einde gekomen van deze wandeling door Rotterdam en aanvaarden we de thuisreis. Dit met een tussenstop nabij “de Kuip” waar lang op de tram moeten wachten.
Een rondwandeling van ongeveer 19 km (met alle zijsprongetjes) door Rotterdam.
Een Zeeuw in Bergen 